Предлагаю обсудить целесообразность покупки автокемпера для путешествий и 1-2 дневных выездов в наши злачные места, а так же необходим ли кемперу внедорожник, может кроссовер целесообразней? рекомендую к просмотру 3 части, в 3 части как раз внедорожный тест кемперов http://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/217244/d3f94771.html
кроссовер+автокемпер? или др. варианты…
Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем Качок, 27 фев 2015.
Страница 1 из 3
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
kazak Участник
- Сообщения:
- 163
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- слесарка,сварка,аргон
- Адрес:
- г.Ставрополь
- Езжу на:
- -патриот
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Честно говоря у самого такие мысли закрадываются.
После поездки в карелию понял, что при пробеге в 7 тыщ км из них 3 км серъезного бездорожья невольно задумался - а нафига 6997 км переться на уазе???
Поездки по месту -да тут лучше уаз и аналоги, а вот задумываюсь про поездку в Бухару -и нафиг там мосты, раздатки кроссовера хватит.
Про кроссовер думаю, что нужен большой, вместительный, полноприводный, надёжный, комфортный, ЭКОНОМИЧНЫЙ!!!
Невольно приходят мысли о тойоте хайлендере, мицубиси аутлендере хл, шевроле каптива, мазда сх7 и им подобным.
К слову -один из самых жёстких участков карельского маршрута -начальный подъём с колеей 4 отделения метров 500, был пройден родителями на сангенге актионе, правда не без потерь -поцарапали бампер и оторвали пластиковую защиту двигателя. А местный который там живёт ездит на хонде срв 2000 года на кордах 215.65.16 и не парится.
Вот такие мысли по этому поводу. -
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
А Я давно мечтаю в эту сторону
http://caravanua.com/index.php?topic=73.0 -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
я почему-то уверен что кроссоверы покупают Масквачи и др лица проживающие в мегаполисах из-за того, что сидя повыше стекло не так пачкается в плотном потоке, и нет-нет на бордюре запарковаться можно, но вот полный привод кроссоверу по-моему нафиг ненужен и вот тут в моей концепции любителя низкого и мощного а так же большого бездорожного сама необходимость кроссовера неукладывается. потому и интересно мнение жителей провинции.
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
тут ещё вопрос в бюджетах поездок - если при необходимости ( дождь ветер) путешествие предусматривает остановки в гостиницах, то и на миникупере ехать можно, если только палатки/салон, то нужен салон поболее
опять же, был владельцем в течении 6 лет мицубиси аутлендером первого поколения, так мы в нем и на природу и спали не раз в полностью трансформируемом салоне и по грязи вполне сносно он ехал на зимней резине ( просто я тогда о грязевой и не догадывался), правда потом появился танчик и я понял, что раздатку не заменишь ни чем.
а нравился!
Последнее редактирование: 27 фев 2015 -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Если брать обычный кемпер, то ему в качестве тягача хватит и монопривода или кроссовера, ну а если брать внедорожный кемпер, то тут однозначно нуже хороший тягач! -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
Но всё же такой прицепчик гармоничнее всего смотрится в паре с Миникупером! -
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
знакомый взял себе кроссовер Sanyioyunrga Action только по одному критерию - вместимость, он ростом почти 2 метра и весу даже стесняюсь предположить сколько. На рыбалке я вытаскивал много таких, дождь в ночь ливанет, а утром ищут трахтор. Моя провинциальная мечта это тайота хайлюкс\4runner+гбо
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
Палатку на крышу? Может все же машину со спальным местом, и теплее и комфортнее, тогда получается если кемпер в 2 дневнные поездки нецелесообразен, может вообще нет смысла держать его ради 2-х поездок в год? интересно а наши приморские автокемпинги оборудованы хотя бы эл розеткой?(может кто отдыхал в таких)
-
MaXX Создатель Команда форума Администратор
- Сообщения:
- 2.638
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Yamaha Custom, GNU
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
на счёт кемпингов с розеткой посмотри на сайте караванеров, люди пишут что все блага цивилизации находятся в полузачаточном состоянии, если не ошибаюсь на всё наше побережье оборудованных кемпингов всего то пара штук… -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
значит кемпер размером с соболь-казель тебя не устраивает? тогда смотри на мэрсы, дафы и т.д. на базе грузовиков в модификации 4х4, но там уже ценник от 200 косых зеленью
-
lexasvar Ветеран
- Сообщения:
- 608
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- -УАЗ Патриот "БОБ"
Тогда думаю нужен Unimog
-
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
Долгое время на въезде в Иноземцево со стороны Пятигорска стоял на продажу подготовленный кемпер на базе военного Камаза. Толп желающих не наблюдалось…
Такие аппараты требуют соответствующих расходов, нужны ли они на пару поездок в год? Кроме того, маневренность у них соответствующая, в горах будут как слон в посудной лавке. А если где-нибудь увязнет в каках - выдернуть будет задача еще та.
На мой взгляд такие монстры нужны тем, для кого путешествие - смысл жизни, кто проводит в дороге недели а может быть и месяцы. Тогда это второй дом, нужны и горячая вода и электричество.
А на пару дней в "злачные места" да и путешествие например в Карелию мой выбор экспедиционник на базе честного внедорожника. Я в своей тойоте организовал спальник - милое дело. И барахло в багажнике не валяется и есть полноценная двухспальная кровать. Опять же быстро, возиться с палаткой не надо, всякие ползучие твари не заберутся.
А кроссовер все же не то… Если только асфальт или накатанная грунтовка - без вопросов, но ведь гарантированно не знаешь что ждет тебя в экспедиции.
Пример. На 23 поехали на водопад Абай-су. С нами были Киа Мохав и СангЕнг Кайрон в стоке. Вроде как и не совсем паркетники, но как только снег стал чуть глубже - пришлось брать на веревочку.
Или прошлый выезд на масленницу, когда пара кроссоверов просто развернулась…
Ну а ехать туда на Унимоге??? Явно перебор. -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
Вот и получается, что кемпер будет использоваться 1-2 раза в год и в тех местах где без него можно не менее комфортно переночевать, а остальные выезды проще и практичнее спать на полноценном спальном месте оборудованом в машине.
-
revit Ветеран Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 850
- Род занятий:
- Программист
- Адрес:
- Бекешевка
- Езжу на:
- Nissan NP300
Вспомнился мне случай, когда в свой первый самостоятельный поход пошёл. Был конец сентября, Адыгея - днём тепло, ночью холодно, но я то не подумал, взял какой-то коврик и тонкое байховое одеяло ))) без палатки, конечно, я же "дитя природы" ))) Ночь была тёмной, без луны, я не спал с часа ночи, примерно, от того что меня трясло, как никогда ни до ни после не трясло от холода. Вроде я даже какой-то платок взял прикусить, чтобы зубы не сломать от стука такого. Но думал я тогда только о том чтоб не умереть с непривычки ))) А ещё не сказал: ночеварь я остановился на открытой поляне, до леса ещё метров 500 было.
Короче услышал я всякий топот вокруг себя. Ну чего тут думать: дикая природа, рядом лес, походу кабаны вылезли и нюхают: xего у меня вкусненького есть или нету. Но страх тут же сменился радостью: от испуга и адреналина мне стало тепло ))) Я тогда подумал: понюхают что тут кто-то живой и уйдут, пока это живое "спит". И мне перстало быть страшно, я снова начал замерзать . Утром оказалось, что это были лошади, я их увидел как только начало светать, ведь я больше не мог спать. Встал и начал бегать, пока не согрелся и не вышло солнце.
Вот, а вы говорите: кемпер, палатка на крыше… да пару ночей вообще можно сидя переночевать в кресле авто, а утром разминку для спины сделать, а если есть хоть какая-то палатка - это вообще роскошь!!! )))))))
Страница 1 из 3