Тросогасители

Тема в разделе "Экипировка", создана пользователем Антуан, 2 мар 2014.

  1. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    bonusxxx у тебя что словесный понос открылся и ты теперь в каждой теме серикать будешь??
  2. Гена297

    Гена297 Опытный

    Сообщения:
    209
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ 31514
    Всё нормально ! Жить будет !
  3. bonusxxx

    bonusxxx Заблокирован

    Сообщения:
    288
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Mitsubishi l200
    Ну вообщето альпинист в динамичках понимает.. это к сведению
    поэтому хотел узанть что вы порвали и были ли это реально динамички.
    для чего спрашиваю - нужны характеристики, остальное в том числе от серпана - флуд
  4. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    ещё раз перечитай 1 пост этой темы, может со второго раза поймёшь для чего эта тема была начата антоном, если и со второго раза не поймёшь, то увы и ах
  5. bonusxxx

    bonusxxx Заблокирован

    Сообщения:
    288
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Mitsubishi l200
    а тема из одног поста состоит??? или тебе показать кучу тем где ты пишешь не в тему первого поста???

    А это???
    А это??


    Так вот повторю вопрос по теме какой фирмы динамички вы порвали???
    Последнее редактирование: 5 мар 2014
  6. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    так ф чём мой флуд то??? человек попросил у кого есть возможность просчитать сколько стоит пошить тросогаситель, пока я там просчитывал народ тут обсудил а нужен ли он вообще, тут я выдаю ответ на заданный вопрос и на тебе - - бонуса разблокировали!!!!!!!!!!!:eek::eek::eek::eek:
  7. bonusxxx

    bonusxxx Заблокирован

    Сообщения:
    288
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Mitsubishi l200
    Тут вопрос был поднят о применении гасителей на динамичку!!!
    Так???

    а вот твой флуд на мой вопрос по установлению параметров динамичек
    Последнее редактирование: 5 мар 2014
  8. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    я смотрю ты ведь это серьёзно, думал просто шутишь, жаль, думал ты поумнее.
    Дальнейшие прения считаю для себя ненужными.
  9. Drive2kmv

    Drive2kmv Скучаю по джипу ((((

    Сообщения:
    328
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Мин Воды
    Езжу на:
    Subaru Legacy Turbo MonsterS
    Бонус если ты такой спец…сделай одноклубникам тросы и продавай, а продают всякое Г....
  10. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Серег, если что, я один возьму. заказывай. Только вот вопрос по поводу утяжеления сего девайса, и будут ли там липучки с обратной стороны для фиксации его на тросе? Да и какой материал, не забывай в каких условиях все это эксплуатируется, поеэтому актуален вопрос, как эта штука будет стираться. Желательно что бы была возможность просто бросить в тазик с водой и от нее бы все откисло, что бы стиральную машинку не забивать всеми теми фекалиями что к этой штуки будут прилипать.
    Последнее редактирование: 6 мар 2014
  11. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Народ, посоветовавшись з друзьями джиперами нами было решено не заморачиваться и закупить всё на том сайте, который скинул Виталий http://tp-ufa.ru/internet-magazin.
    Сегодня созвонился с их представительством в краснодаре они ждут заказ.
    Цены как на сайте за объём ещё и скидуху пообещали.
    Посему предлагаю методом копирования составить список желаемого.
    Я буду заказывать и оплачивать переводом на карту.
    Номер моей карты сбера: 4276600014052464

    Итак начну список
    Serpan:
    буксировочный ремень 6т 5м средний класс 355руб
    сумка из брезента тип4 350 руб
    динамический трос рывковый 9т 10 м 1581 руб
    гаситель троса с утяжелителем 600 руб
    Универсальная стяжка для крепления груза с карабином 500 кг 2,5 м (ширина ленты 35 мм) 320 руб
    Итого Serpan 5 изделий на 3206 руб.
  12. lexasvar

    lexasvar Ветеран

    Сообщения:
    608
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ Патриот "БОБ"
    Сергей ,а ты не указал на букс.ремне петля или крюк.
  13. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    А что лучше для динамички: 14т х 6м или 9т х 11м для моей машины массой 2т + водитель и вещи ?
  14. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    я думаю что лучше второе, для твоей машины, а вообще надо бы с Ивановичем посоветоваться по этому вопросу, он у нас человек грамотный
  15. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Я в том смысле вопрос задал, что мне не понятно для чего длинный трос: для разгона, или он сильнее тянется и потому сильнее тянет? А нарастить можно и стальным, если есть, или буксировочным в 2 раза сложенным. Я бы конечно не парился, но денех щас мало и динамички нету, тока стальной.
  16. критик

    критик Заблокирован

    Сообщения:
    9
    Адрес:
    где надо
    Смысл в том чем ты статическим нарастишь - то у тебя и порвется
    иначе все бы взяли динамичку 1 метр а дальше статика
  17. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    длинный трос не только для разгона, представь что ты сидишь в грязи и до сухого 5 метров грязи, как к тебе подъедут что бы тебя вытащить коротким тросом? Ну и рывок тоже нужен, подъезжают примерно на половину длины троса, затем дёргают.
    По поводу всяких удлинителей и соединителей - на динамичке это зло! потому как всякое соединение ухудшает надёжность, в идеале это 2 петли по краям прикрепленные шаклами к надёжным проушинам
  18. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Если трос не тянется, то тянется ченить другое…
    буксирные проушины например:)
  19. критик

    критик Заблокирован

    Сообщения:
    9
    Адрес:
    где надо
    Полностью согласен, но то что навяжут после динамички претендент на разрыв однозначно.
    Затянутся узлы и так далее, а второй рывок порвет весь этот хлам
    в альпинизме не допускается связывание веревок даже разного диаметра
    Хотя есть узлы которыми можно вязать … но динамику и статику - никогда Эсли только прочность вашей статике не равна прочности рамы(в альпинизме карабин)
    Последнее редактирование: 6 мар 2014
  20. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Не знаю когда смогу передать деньги, если не успею, то не надо. Как переводить на сбер карту с других банков мне пока ни один владелец не ответил.