Всем привет!!! Ребята нужна помощь!!! Приобрел двигатель 4215 но на нем нет ни колокола ни маховика. У меня старый мотор 414 с него могу поставить колокол? Нужно его центровать? И маховик с коленвалом надо балансировать ???
Картер сцепления (он же колокол)
Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Лёха, 10 апр 2013.
-
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Коленчатый вал и маховик балансируются раздельно при изготовлении.
-
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
А что на счет колокола????
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Уазоводские тонкости. Там что, блоки разные? Посадочные места иные?
-
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
Сам пока не знаю, сейчас буду скручивать примерять
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
маховик центруется всборе со сцеплением, но при замене без балансировки не особо сильно и трясет, только если звезды совсем уж плохо сошлись с сатурном, даже если и трясет то особо сильно и не чувствуется, а вот колокол (он же картер сцепления) лучше отцентровать, т.к. они условно не взаимозаменяемые и у меня на 402м немного колокол порвало из-за перекоса кпп (сцуко)
-
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
А на КМВ где можно отцентровать колокол????
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Извините и примите соболезнования, Лёха и товарищи уазоводы! Я так понимаю УАЗ готовили к высадке на Луне, иначе чем объяснить такие сложности?
Цитата "На Ульяновском Моторном заводе производят балансировку отдельно:
– ведомого диска сцепления
– корзины сцепления в сборе
– маховика с венцом в сборе
– коленчатого вала
После подсборки коленвала производят балансировку всего узла в сборе"
Такое впечатление что маховик на саморезах крепят к коленвалу.
Но.. Нужно сделать вывод, что балансировка в сборе - это заключающий этап всей процедуры! И возможно, не столь ответственный (ну если только и правда не саморезы ) Прежде всего балансировать надо в отдельности, иначе что, при замене маховика двиг вскрывать? -
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Много раз проводил данные процедуры, и маховики менял, и корзины, и коленвалы, и всё по-отдельности, что-то я не почувствовал ухудшений в сторону вибраций и расколбаса. Прекрасно все аппараты ездили и ездят по сей день. На то он и уаз, что собрать можно на коленке в домашних условиях нее прибегая к спецоборудованию
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Вот мнение, которое разделяю - "балансировать отдельно коленвал, потом с прикрученным маховиком и только за счет маховика и на конец с прикрученной корзиной и только за счет корзины" -
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
где именно?
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
-
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
Звучит логично и убедительно. Вот теперь меня интересует только центровка колокола;((;
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
мне втулили блок под распредвал и центровали колокол в Пятигорске на Ермолова (ГАРО) правда давно лет 6-7 назад, не знаю сейчас там делают сию процедуру или нет, надо съездит туда и узнать, но полгода назад мне там переходник на гидравлику перетачивали, видел что токаря там ГАЗоновский мотор курочили, надо узнавать:redface:
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
И на счет центрации колокола, не заморачивайся особо, там все на шпильках должно встать на свои места, ну и не устанавливая двиг на уазку, все примерь по месту, у тебя и коробка снята же будет, перекосов не должно быть.Последнее редактирование: 10 апр 2013 -
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Если требуется замена картера сцепления или он устанавливается на блок после ремонта,
необходимо из блока предварительно удалить два установочных штифта, затем картер закрепить
на блоке болтами. В блок на крайних вкладышах устанавливают коленчатый вал, к фланцу
которого крепится стойка индикатора. Вращая коленчатый вал, проверяют биение отверстия или
центрирующего бурта коробки передач, а также перпендикулярность заднего торца картера78
сцепления относительно оси коленчатого вала. Биение отверстия картера не должно превышать
0,3 мм, торца - 0,15 мм.
Если биение отверстия превышает указанные величины, то следует ослабить затяжку
болтов и легкими ударами по фланцу картера добиться правильной его установки. После затяжки
болтов отверстия для установочных штифтов в картере и в блоке развертывают до ремонтного
размера. Чернота в отверстиях не допускается. После этого в отверстия запрессовывают штифты,
диаметр которых на 0,015-0,051 мм больше размеров отверстий. Биение торца картера
устанавливается шабрением. Следует иметь в виду, что при выше описанной проверке
необходимо пользоваться не изношенным коленчатым валом и вкладышами, которые необходимо
снять после замены картера; http://www.uazbuka.ru/lib/umz_eng/umz-421.pdf
Изучайте, товарищи уазоводы! -
Лёха Молодой
- Сообщения:
- 25
- Род занятий:
- Консультант
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- 4 6 9
Исчерпывающая информация. Всем спасибо