СРАВНЕНИЕ ШИН

Я за Гудричи А/Т. Предыдущий комплект отъездил около 50 тыс. км. Эксплуатация в 90% трасса, т.е. скорость 100-120 км/ч. Резина устойчива и не шумит. Катался и по нашим горам. Едут там где есть дорога или направление. Садятся в грязи тоже быстро но если подспустить то есть шанс выбраться. По камням и пр. едут. прошлое лето было жёстким в плане камней, резина выдержала но правда на сыпучем подъёме в Джылы-Су посёк резину хорошо, но заехал сам. Гонял круглогодично на льду как корова по снегу как повезёт. Заметил что прошлой зимой когда резина была посвежее по снегу катила намного веселее. Этой зимой похуже но в пределах.
Самое положительное это износостойкость. За время эксплуатации стёр 50% протектора, в остатке было 6-7 мм на новых 13мм.
Взял опять Гудричи и доволен.
Ни одного прокола, ездил и по острым камням и по стеклу и т.д.
Уроды пытавшиеся проковырять колёса обломились, проковыряли до белого слоя но резина не спускала ни грамма.
На мокрой дороге скользкие, резкой остановки не получится (водитель ВАЗ 2106 из Пятигорска это подтвердит).

АТ это резина для человека проживающего в сельской местности на каждый день,
АТ -то компромис - не в грязи не на трассе.
Имейте комплект штатной шоссейки на каждый день - она продаётся вместе с машиной.
И комплект МТ для покатушек, охоты, и прочего.
Поменять колёса 20 мин и 200р. на любом шиномонтаже (не забывайте протягивать гайки после этих умельцев)
И будет Вам счастье

Поделюсь своим опытом. Вчера на полигоне тестил свою обновку . Резиной более чем доволен! Отбалансировалась грузиками 5-40 гр. На асфальте тишина и покой, будто едешь на Бридже А/Тшном. Грязь держит идеально.
Всем рекомендую как универсальный вариант. Правда ценник у нее неприятный, но я боролся и искал и нашел за 40000 р. комплект 4 шт. с износом 1-2%, вместо 17000 р. за штуку в магазине. Но она зараза стоит этих денег.


Дальнейшее обсуждение данных шин в теме: Mickey Thompson BAJA MTZ

Интересно их сравнить с Cooper Discoverer STT…

Почитал ветку так и не понял все таки какая резина лучьше Гудрич АТ или МТ КМ 2.Если 70% асфальт 30% всякие каки.Ну больше всего интересут морской песок.Какая из этих резин по песку идет лучьше? Какая трется по дольше?

В первую очередь это говорит о том, что у БарисФедорыча бабла хватило на контракт с организаторами гонки. Та же песня у Макдака с КокаКолой.

На сколько я начитался отзывов, прежде чем определиться с выбором, в Купере значительно больше пластмассы..

Так вот и встает вопрос АТ или КМ2.Просто где то читал что по песку какие то из них нужно сильно травить а вот какие не помню и статью найти не могу.Ну и износ все таки асфальта больше.

http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?type=0 здесь можно почитать отзывы. На мой взгляд довольно честно пишут, часто указывая возможный пробег. Не стесняются обсирать культовые бренды, например Интерко некоторые модели. Благо мои любимые получили только хвалебные отзывы))).

Мое личное мнение: Мики Томпсон М/Т (я 2 месяца к жене не подходил, ради того чтобы по ночам канапатить форумы и таки найти Мики:Smiles_100 , а если нет возможности долго и нудно искать подходящий размер и подходящий ценник, то однозначно БарисФедорыч М/Т, ибо он же А/Т в грязи полный ноль (при условии, что иногда нужно лезть в говна). Ну а если хочется резину М/Т с комфортом Х/Т, то это Йока Гео М/Т. Вот тут ей равных в тишине нет. Но через 30000 км прямиком к Митяю или в магазин за новыми.
Кстати, у меня был выбор. БФ М/Т новые с наклейками по 9000 р. и Мики уже одёванные, но с цветными полосочками на протекторе по 10000. Я взял Мики. У меня на эту тему моск пух, но щас я доволен как паровоз.

И да, на УАЗбуке до жопы вариантов б/ушки в любом состоянии и по любым деньгам. Брат себе на Бронко такие тапки 35" за 27000 выхватил с дисками модными амерканскими. Так что рекомендую. Я лично на дроме Мики нарыл. Там тоже много интересного:Smiles_100: