link393 link394 link395 link396 link397 link398 link399 link400 link401 link402 link403 link404 link405 link406 link407 link408 link409 link410 link411 link412 link413 link414 link415 link416 link417 link418 link419 link420 link421 link422 link423 link424 link425 link426 link427 link428 link429 link430 link431 link432 link433 link434 link435 link436 link437 link438 link439 link440 link441 link442 link443 link444 link445 link446 link447 link448 link449 link450 link451 link452 link453 link454 link455 link456 link457 link458 link459 link460 link461 link462 link463 link464 link465 link466 link467 link468 link469 link470 link471 link472 link473 link474 link475 link476 link477 link478 link479 link480 link481 link482 link483 link484 link485 link486 link487 link488 link489 link490 link491 link492 link493 link494 link495 link496 link497 link498 link499 link500 link501 link502 link503 link504 link505 link506 link507 link508 link509 link510 link511 link512 link513 link514 link515 link516 link517 link518 link519 link520 link521 link522 link523

Независимая задняя подвеска нивы

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем новичек, 11 янв 2010.

  1. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Прикольная тема!
    А есть ли разработки независимой задней подвески для Нивки? Возможно я не в теме т.к. Новичек, но как обывателю который только впрягается в содружество "вездепроходимцев" мне интересно насколько это оправдано.
  2. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    гемор страшный.
  3. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    В плане надежности, трудозатрат, необходимости или всего вместе взятого?

    PS Чем больше вопросов (возможно глупых) тем меньше ошибок (возможно горьких)
  4. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    она и так не надежна, а так крепить к задним псевдо лонжеронам…
  5. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Судя по тому что ни разу в обсуждениях не встречал данную тему, гемор действительно страшный и не нужный…
  6. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    а не нужный даже не потому, что гемор ставить и гемор на дорогах с инспекторами… а потому, что нивка с максимум 30-31 колесами поподает в категорию ТР3…
  7. Знахарь

    Знахарь Молодой

    Сообщения:
    34
    Езжу на:
    ВАЗ 21213
    Зато потом можно будет ставить цепные привода и 33 боггер! такая крокозябра давала когда-то жару в средней полосе!
  8. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    и какую интерестно конкуренцию составит нива на 33 богерах. против прототипов с колесами от 35-и и выше… так чисто по ржать… если конечно машина не для спорта..
  9. дядя Олег

    дядя Олег Участник

    Сообщения:
    113
    Адрес:
    г.Ставрополь
    Езжу на:
    Ваз21213
    Иванович строит такую машинку,но врожденная скромность не позволяет ему говорить об этом:)
  10. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Сообщения:
    864
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    на нивовском сайте некто Suicide тоже ваяет байдарку "дизордер"на независимых нивовских подвесках
    http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=41493&start=0
    А строить он начал ее после того как увидел Ставропольские барсы на которых также и передняя и задняя независимые подвески
    Последнее редактирование: 14 янв 2010
  11. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Всё есть ..Уже отработано..но вопрос ??7 зачем оно нужно…+2 ненадёжных привода проходимости прибавят..до подхода трактора..;)
  12. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    привода на 24 шлица в стальном корпусе выдержат серьезные нагрузки. Кстати сужу я по испытаниям твоей машины…
    А вот полуоси… вот это не надежный узел. Впринципе идея полной независимой подвески хороша.
    Два передних моста в стальных корпусах и Шнивовскими потрахами будет достаточно надежна… но опять же не нужна, по ряду причин, что я изложил выше, имхо.
  13. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Читал как-то статейку в старом журнале "За рулем" та сооружали ниву с независимой задней подвеской. Автомобиль, как помнится, строился для участия в раллийных гонках))))) Там устанавливали подрамник и к нему уже крепили передний нивовский мост.))) вот так вот. А управляемость на независимой подвеске на больших скоростях гораздо лучше чем на зависимой!!!!