Начинаю переделку своей нивы нужны советы и мнения бывалых и опытных

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Алекс4х4, 30 июн 2017.

  1. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    Начинается масштабная работа над нивой и все проесходящее буду описывать и выкладывать в ютюбе и на драйве.
  2. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
  3. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    эти тяги не нивовские рвет их по сварке и нивские тоже рвет по тому же иместу хоть они там и усиленны.усиль их скобами из катанки восмерки или полосой оберни.А то они на вечные не тянут.
  4. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    Обваривать обязательно буду. да и трубу саму поменяю. это пробный экземпляр был
  5. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    с "вечными" тягами места крепления будут не вечными

    поменять тягу в полях проще ;)
    Otto Shulz нравится это.
  6. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Места крепления тоже усиливавются Ставится дополнительно уголок и площядка из нутри.это чтоб болт не гнуло на длинных тягах вырвать их на не гнилых лонжеронах и так не вырывает а болт гнёт.А короткие на А рычяг менять.Переделывать,так по взрослому.Следом рвет амортизатор от моста ,там нужно добовлят еще одну степень подвижности и кранштеин усиливать.ну и заодно усилить чулок моста.И усилить задок кузова чтобы дергая не порвать пополам.
  7. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    будет и а рычаг и мост усилен. все постепенно будет. смысл был в замене самих резинок на надежный саленблок, чтоб сами резинки на тягах не менять раз в месяц
  8. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    ну тогда поставь с урбан там уже по лучше резинки реализованы
  9. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
  10. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Наглядное пособие как НЕ надо делать.....
  11. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    Почему?
  12. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Кузов - конструкция несущего кузова нивы не подразумевает частичного усиления, попросту в этом смысла нет - начнет ломать рядом, кузов должен иметь способность к деформации....т.е. усиливать можно только в пределах заводских накладок.

    Мосты в таком варианте деформирует сварочными швами, прочности весьма условно добавит....

    На мой взгляд конструктив подвески нивы самодостаточный, при аккуратной эксплуатации ничего такого не требует....а в спорт надо другую модель внедорожника искать....
    Доцент26 и tooth нравится это.
  13. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
  14. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
  15. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    задок какой то ржавенький, может просто юбка с дырами, главное лонжероны, при эвакуации севшего авто, можно порвать и сделать розочку такому металлу как на видео, могу и ошибаться, я на своей делал квадратную трубу к свежему полу, на который опирались амморты сзади, а от нее уже можно делать ближе к бамперу нормальные буксировочные проушины, я их рвал, и было очень досадно далеко от дома, поэтому подходил к этому вопросу серьезно :)
  16. hipowen

    hipowen Участник

    Сообщения:
    130
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    Niva
    а в каком сейчас состоянии автомобиль, что еще делали по своей ниве?
  17. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    Щас идет установка 16v в народе шеснарь
  18. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    От чего мотор?Есть ли возможность узаконить? Чем обусловлен выбор именно шестнадцати клапаноого?
  19. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    Мотор ваз2112(124 мотор) выбран потому что помощнее родного но и ремонтно пригоден. Запчасти доступны везде и цены не кусают. Узаконить все переделки надо, щас с этим все серьезно, поэтому буду все дороботки и переделки потом вносить в птс
  20. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Сообщения:
    72
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива