Federal Couragia M/T

Тема в разделе "Шины AT, MT, XT для внедорожника", создана пользователем Лысый Дед, 2 окт 2013.

  1. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
  2. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Лысый дед, когда говорят "северные штаты" подразумевают штаты граничащие на Севере с Канадой (Иллинойс точно в их числе). Про Аляску так и говорят "Аляска".
    Так о чем это я, да о том что у них это одно а у нас другое это другое, мы их в несколько раз больше и по "длине" и по "ширине". То есть если на Юге России еще более менее можно попробовать поездить зимой на МТ с маркировкой М+S (я имею в виду температуру - про лед и снежный накат отдельный разговор), то в Центральной России сердечко не выдержит за 3-4 месяца.
    Последнее редактирование: 12 дек 2013
  3. Лысый Дед

    Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.717
    Род занятий:
    юрист-кому надо помогу, обращайтесь
    Адрес:
    Ессентуки Ставропольский край
    Езжу на:
    Grand Vitara ゴールデンドラゴン
    Так, вроде у нас уже 3 дня почти Аляска, докладаю. Я в шоке в хорошем смысле! Курага продолжает радовать. В понедельник мотался в Ставрополь, снег, гололед и т.д. (полный привод), курага на 5+.
    Последние 3 дня- сегодня на термометре в бухгалтерии показывало -23, ветер сами видели, ппц- Курага не стала стеклянной, мягкая сволотч! На поле возле работы сегодня сел УАЗ буханка, на родной резине, плюс водитель парнишка лет 18-19 решил попробовать наверное буханку, снег…ну нижней частью бампера толкал когда подъезжал, гребет по снегу оч. хорошо. Пока оч. рад выбору-эксперимент продолжается.
    ПЫ СЫ-я не советую ездить зимой на МТ, ЗИМОЙ ТОЛЬКО НА ЗИМНЕЙ! Но констатирую факт. За эту зиму она еще не разу не подвела.
  4. Сергей79

    Сергей79 Ветеран

    Сообщения:
    654
    Род занятий:
    Военнослужащий
    Адрес:
    г. Балабаново, Калужская область
    Езжу на:
    Счастливый пешеход))
    Немного впечатлений. Курага проехала чуть более 20 т. км. из них 95% асфальт и непросто асфальт а многокилометровые пробеги на межгород.
    Первые ощущения резина радовала. проходимость зверь, легкое жужжание на скорости в 100 км в час и всё. Машина пошла легче. но это вначале.
    Дальше первые вылазки на Джилы-Су показали что если раньше на АТ Гудрич в размере 265/75/16 я ехал на 2-3 передаче то теперь на 235/85/16 на 1-2 соответственно. резина очень тяжелая. Расход чуть увеличился.

    Сюрпрайз!!! По дороге в Ставрополь по корду прямо по центру пятна контакта лопается сзади покрышка. Лопина длиною в 4-5 см. Пипец. Отдельный респект джипперам ставрополя на мой звонок о помощи порекомендовали точку на грузовом шиномонтажею Там на разрыв наложили заплатку с 2-х слойным металлом. Резина прошла уже порядка 3-4 тыс. по трассам. Камеру не вставлял.

    Но больше всего бесит другое. Износ. Задние колёса как то и не снашиваются особо а передок шашки стерлись через одну. Почему? Х.З. Но теперь на скорости от 80-90 и выше я как на реактивном самолёте. Гул такой что и при закрытых окнах гудит, ну и ессно лёгкая вибрация.

    Вывод.Резина чисто не асфальт для авто с небольшими пробегами. Едет хорошо но колею нифига не держит. Тяжелая. Почему порвалась? Может старая была. Хорошо стоит недорого.

    Возьму ли я ее снова? Незнаю, вряд ли. Я не грязевик. АТэшных гудричей мне хватало, но я их я тоже не возьму наверное КМ2.

    Есть большое желание перекинуть колёса перед зад местами может износ выровнится но останавливает заплатка сзади. Мало ли. Если сзади порвется то ничего, а если спереди могут быть последствия…
  5. Лысый Дед

    Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.717
    Род занятий:
    юрист-кому надо помогу, обращайтесь
    Адрес:
    Ессентуки Ставропольский край
    Езжу на:
    Grand Vitara ゴールデンドラゴン
    Серега такой износ из за того что не следишь за давлением об этом говорят на всех форумах. Резина в этом отношении очень строгая.
  6. Essentuki

    Essentuki голодранец

    Сообщения:
    1.084
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    бездельник
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Майло
    А так же развал и схождение. И камень в огород экономистам- универсальных шин не бывает. Так же не бывает лифтованых машин на больших колёсах, достойно ведущих себя на асфальте и скоростью больше 80км/ч.:biggrin:
  7. Сергей79

    Сергей79 Ветеран

    Сообщения:
    654
    Род занятий:
    Военнослужащий
    Адрес:
    г. Балабаново, Калужская область
    Езжу на:
    Счастливый пешеход))
    Да ладно, закидали совсем. Давление слежу 2,2-2,4 на длит поездках. В горах 2,0. Сход развал делал, руль не уводит в сторону. Едет пока пусть едет. Сегодня в поездку опять на 3000 км. Буду ехать и гудеть )))
  8. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    В таком размере на асфальте можно смело и побольше (+ на 0,2-0,4 атм.) качать.
  9. Пиратос

    Пиратос Молодой

    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    леквидация парезов и шишек на шинах
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    нивас
    29 на нивку пачем
  10. SASH

    SASH Боец

    Сообщения:
    416
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Азов/Ростов-на-Дону
    Езжу на:
    TOYOTA TUNDRA I 4.7 GREEN CROCODILE лифт +5.5'' 35 тапки
    Все что есть близкое по размеру:
    Автошина Couragia Federal M/T LT 235/85 R16 120/116 10PR OWL 5,000 11 700,00 руб.
    Автошина Couragia Federal M/T LT 245/75 R16 120/116 10PR OWL 8,000 11 450,00 руб.
    Автошина Couragia Federal M/T LT 30x9,5 R15 104 6PR OWL 4,000 11 000,00 руб.