Уаз-Патриот

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кистей, 3 авг 2012.

  1. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    так и есть, расход прежний, а цепь по-любому потянулась, тем более однорядка.
  2. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Значит бум ждать. Вот тоже кажется, что не хватает немного мощи. Сегодня закончился газ, посчитал, расход вышел 18,5 л., наверное потому, что вчера по городу в колонне накатал около 100 км в спокойном режиме при скорости 40 км/ч почти без разгонов и остановок.
  3. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    При распределенном впрыске динамика на газе ощутимо не отличается от "бензиновой".
  4. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    У меня на патре расход выходил по газу 17-18л\100 в смешанном цикле, сейчас на джипе 18-20л\100, патриот был 2.7, джип в8 4.7 по динамике и комфорту джип поинтереснее
  5. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    У меня на пропане 12 на 100 по трассе (когда 110 км/ч держал вышло где-то 13-14 л.) смешанный в районе 15. По городу зимой поставил рекорд 49 литров на 218 км, т.е. 22,5 л. на 100 км.
  6. marat.kyaz

    marat.kyaz Молодой

    Сообщения:
    29
    Адрес:
    Москва
    Езжу на:
    УАЗ Патриот 2009г.в
    Да нормально по-моему всё с патрами, просто все привыкли пролить автопром наш. Имхо в правильном направлении двигают патра, хорошая машина.
  7. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    В общем-то машина хорошая, не спорю. Но хочется же всегда лучшего, чем уже есть ;) Вот в новостях на маил.ру читал, что двигло современное собираются 2,0 л. внедрять, а там и до автомата не далеко. И что в этом плохого? Но косяков и недочетов тоже полно! Ими конечно можно пренебречь. Едет же. Еще и почти везде! И даже слышно как едет (колодки дребезжат, рессоры скрипят, КПП издает пугающие звуки, пока не привыкнешь):). Я совсем не пытаюсь опорочить наш автопром, как многие это делают (ездил бы я на них? См. мои авто). Я лишь вкратце описываю свои ощущения, владея этим автомобилем. Есть упертые люди, которые, владея, например, телефоном Explay, считают его лучше Айфона и обратное им невозможно доказать. Также и с машинами. Стараюсь смотреть на вещи реально. Повторюсь: УАЗ-Патриот мне нравится и я его никогда не поменяю на старую иномарку в ЭТОЙ ценовой категории или тем более китайца.
  8. Алан

    Алан Эксперт

    Сообщения:
    378
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Очередные нововведения: http://news.drom.ru/28729.html

    Интересно как работает механизм препятствия отрыва задней оси от дороги, и как это будет работать в режиме бездорожья??
  9. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Сегодня закончился первый мой бак газа, вышло 17л/100 км что вполне неплохо, учитывая мой стиль езды ( на чирокезе 35;().

    Как и говорили опытные в патрах товарищи- вождение патра по ощущениям схоже с вождением газели - так и есть. Шевик намного лучше рулится и глотает ямки, да и место водительское комфортнее. Но, патр едет хоть и менее комфортно, но . . .но . . ну не знаю пока как выразить пока свои эмоции , но ездить на нём мне нравится больше . .. вот так.
  10. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Это врЕменные ощущения, скоро привыкнешь, про Газель забудешь, а в Шевике будет тесно, низко и неудобно. (Из личного опыта).
  11. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    От Газели мне, к сожалению не отвыкнуть, - езжу на ней по работе каждый день.
  12. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    У меня меньше 20 не выходит, в основном 21. Трасса 16 л. Где ГБО ставил? Может мне съездить туда подрегулировать?
  13. Serpan

    Serpan Чемпион

    Сообщения:
    1.978
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Первый бак -потому что машину только купил, гбо стояло ,хозяин при продаже травил байки про умеренный аппетит коня( 11литров газа по трассе) -видимо не врал. Не знаю как едет он по сравнению с другими патриками, но точно не хуже шевика, а я на шевике с первым фокусом 1,6 гонялся на равных.
    Поскольку машина долго простояла думал поехать газовый редуктор перетряхнуть, а теперь и думаю, а стоит ли лезть туда?

    Кстати, сегодня загнал на диагностику ходовой -вердикт доктора только поменять один амортизатор и всё!!! Вот и вопрос, раз уж один крякнул (задний) значит и второй на подходе, может сразу два газелевских поставить? Жёстче не станет?
    Просто потом лист рессоры подкинуть и резинки под передние пружины - и 32 колесья или зло они?
    Последнее редактирование: 10 июн 2014
  14. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Сообщения:
    1.039
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    Я менял на масляные ГАЗелевские. Мягко и недорого.
  15. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Потом пары поменять, понижайку занизить, распредвалы заменить на низовые, силовые бампера ..... так до --> ∞:)
  16. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
  17. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    рессоры скрипят на любой машине, если проставки по вылетали (а вылетают они на первой хорошей кочке). По поводу звуков в коробке - поставил прямой кардан и о чудо! они почти исчезли (замечу почти!), а еще говорят, что исчезают полностью если сцепление поставить нормальное. Так что вопросы к заводу с одной стороны отпадают (возвращение прямого кардана), а с другой стороны наоборот, появляются новые (установка сцепления не рассчитанного для этой машины).
    Тоже пересел на патра после шеви, на счет рулиться естественно согласен, а вот на счет комфорта водителя, лично для меня все как раз наоборот.
    Ну и видео от Видеостранника Нужен ли вам Уаз Патриот
    Последнее редактирование: 27 июн 2014
  18. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
  19. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    2/25нравилась фраза: "мы работаем над шумоизоляцией". блин…заводчане, в каком месте ее искать?
  20. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4