Вибрация

что предлагают по поводу вибрации http://niva-komfort.ru/ и http://x-niva.com.ru/tuning-one-problem.shtml

А при нагрузке в говнах не порвется как граната? Это есть опасность?

:Smiles_336:Народ усилено спорит о карданах и ступицах "Сонда" шниваводы московские целую тему прокачивают почитайте http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=16490&postdays=0&postorder=asc&start=0




Бесшлицевые карданные валы со ШРУСами устраняют вибрации трансмиссии на автомобилях Лада 4х4 и Дизельная автомашина. (http://www.niva-diesel.pl.ru/index/lebro.html) вот только какие лучше и надежнее.

четал тут и решил дать пару советов начинающим, у кого сильная вибрация..
Вывешивать машину, ставить подрамники, варить карданы для этого не нужно. Все можно сделать самому если есть яма, друг или знакомый, пиво.
И так, у Вас появилась вибрация на скорости шысят км\ч или девяноста км\ч. В первую очередь делаем самодиагностику. Смотрим на тахометр какие обороты и на какой передаче двигаемся, к примеру две-три тыщи оборотов. Для грубого выявления причины - останавливаемся, ставим на нейсталь раздаточную коробку(среднее положение понижайки), включаем ту передачу на которой ехали и набираем такие же обороты.
1) Если вибрация такая же сильная, значит причина ясна - проблема в центровке раздатки или в соединении между раздаткой и коробкой передач. Ставим машину на яму, отпускаем гайки подушек раздатки которые ее дежат, точно так же ставим на нейтраль на раздатке, так же набираем обороты, под машиной стоит помогающий с ключем и либо раздатка сама станет в нужное положение от оборотов, либо помошник ее двигает туда сюда пока вибрация не исчезнет, затягиваем и все. Если вибрация не уходит смотрим на узел между коробкой и раздаткой, там может стоять шруз на новый, на старых как у меня стоит эластичная муфта + крестовина, руками двигаем и осматриваем целостность деталей и наличие люфтов, что не так подлежит замене либо на сервисе либо самим..
2) Если вибрации нет, проблема очевидна - карданы, смотрим крутим их, если шлицы в порядке, замена крестовин, они могут и не люфтить, но если есть хоть малое закусывание это уже причина вибрации и как правило от этого начинают разбиваться сальники которые ближе к проблемной крестовине.
Это самые частые проблемы на Ниве, с которыми легко бороться, остальные большая редкость, мож там с колесом чо или с тормозами, диском и т д..
Удачи